1. 135 2020-02-27
                            2. 134 2020-02-27
                            3. 133 2020-02-27
                            4. 132 2020-02-26
                            5. 131 2020-02-26
                            6. 130 2020-02-26
                            7. 129 2020-02-25
                            8. 128 2020-02-25
                            9. 127 2020-02-25
                            10. 126 2020-02-24
                            11. 125 2020-02-24
                            12. 124 2020-02-24
                            13. 123 2020-02-24
                            14. 122 2020-02-23
                            15. 121 2020-02-23
                            16. 120 2020-02-23
                            17. 119 2020-02-22
                            18. 118 2020-02-22
                            19. 117 2020-02-22
                            20. 116 2020-02-21
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                              新一年,我们许下心愿

                              2020-01-24 15:57  本文来源:中国消费网·中国消费者报 作者:王小月,吴博峰

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                                中国消费者报报道(王小月 记者吴博峰)农历己亥年即将过去,我们将迎接庚子年的到来。“抽出时间多陪陪家人”“换一份新工作”“希望能去更多地方看一看”……关于家庭、关于工作、关于成长,人们对于未来充满了向往,充满了期待。

                                肖政三 中国汽车流通协会秘书长

                                我在汽车流通领域工作了30多年,过去这一年过得十分充实。这与国内汽车市场发展环境巨大变化不无关系。

                                伴随着汽车市场发展步入新阶段,汽车售后服务、二手车市场等重要性日渐提升。在此背景下,中国汽车流通协会肩上的责任无形之中更重了。

                                中国汽车流通领域工作推进离不开广大消费者的认可,在新形势下,取得什么样的工作成绩,决定着消费者体验到何种汽车流通服务品质。

                                近年来,国内二手车市场的持续增长让人们看到了这一市场蕴含的巨大发展潜力。新车市场发展到一定程度后,二手车市场有着必然的发展诉求,但这并不意味着相关从业者就可以躺着赚钱。若想在市场中具有竞争力,最为关键的就是满足消费者的需求。

                                目前,二手车市场中信息不透明现象依然存在,交易不规范等问题时有发生。我认为,只有通过创造公平交易市场秩序来鼓励竞争,才能产生最优秀的经营主体,才能形成繁荣健康的市场,才能切实保障消费者的合法权益。

                                对于2019年的车市,大家都有直观的感受。但是,我们要在低迷市场中看到热点,在收缩中看到机会,这需要智慧,更需要勇气。我们相信,眼前的困难只是暂时的,中国汽车产业一定会渡过难关,迎来下一个春天。

                                盘和林 中南财经政法大学数字经济研究院执行院长

                                2020年,从国内外各种因素分析,宏观经济压力不小,不确定性因素仍然存在。但经历了2019年,即便存在不确定性因素,中国经济也进入“适应期”,在国际贸易等领域一定程度上找到了替代方案,外汇等也有了应对经验。

                                要说到2020年经济趋势,我认为最大的趋势在于经济数字化。未来,经济领域最大的趋势,一定是经济数字化趋势,可以预见的是,几乎每个产业,甚至我们整个经济社会都会为之改变。

                                数字经济一直就是我国经济发展的重点领域,亦是新旧动能转变的重要倚靠,数字经济在已经到来的21世纪20年代中将扮演愈加重要的角色。

                                当前,数字经济领域很多关键技术正在突破和大规模应用。我个人认为,数字经济的进步可能会比我们想象的要来得快、来得早,会为经济高质量发展提供中长期的增长动力。我相信,2020年我们一定能在生活中、经济活动中感受到这个变化,如制造业等传统产业与数字经济融合发展的趋势将更加明显。尤其是工业互联网等产业数字化,将大大提升我们社会生产率,从而化解诸多经济社会发展矛盾。我希望,2020年更多的投资者、创业者密切关注数字化给中国、给中国经济、给中国产业所带来的巨大机会。

                                姚志锋 北京清锋时代科技有限公司创始人、CEO

                                我们从2016年开始创业,专注于分钟级3D打印。跟传统3D打印公司不同,我们的定位不是打印样品,而是大批量定制,为几十万件做准备的。要实现量产,材料十分重要,除了符合制造业当前标准,重要的是材料的性能标准,这样才能实现标准化,否则就只能是样品。

                                以鞋子为例,我们现在已经量产的鞋底可以在各种环境下使用,不会损坏,在低温、高温等条件下都可以达到标准。

                                除了鞋底外,我们还在做隐形牙套、眼镜、框架、头盔、口罩等产品,目前都在研发中,会逐步上线。

                                从公司层面来说,2020年最大的目标是实现量产。目前还在研发投入阶段,还没实现盈利。

                                创业过程中多少会有遗憾,能从中吸取教训才是最重要的。对于创业者来说就是专心做好一件事。

                                现在大家都在说 “资本寒冬”,我认为“寒冬”对于创业公司来说一直是存在的。现在再做互联网很难融资,如果是有技术驱动的话,相对会容易些。但不论如何,加强自己的核心竞争力,才是根本。

                                新的一年,不管多忙,我都要抽出时间陪陪家人和孩子。对于我个人而言,我比较喜欢健身,希望2020年能坚持下去。

                                陈鹏云 花生好车联合创始人

                                随着国内汽车销售重心不断下移,汽车新销售在渠道建设、产品灵活性方面的优势会愈发明显,个性化服务及车后服务延展则是2020年汽车新零售平台实现差异化竞争的关键所在。

                                经过多年市场高速发展,国内一二线主要城市汽车消费趋于饱和状态。未来,如何进一步开拓三四线城市市场,成为汽车企业企稳回升的关键所在。

                                而今,汽车新零售平台正在成长为助力主机厂下探低线市场的关键一环。以花生好车为例,先后与上汽大众、上汽通用、东风日产等多家主流车企达成战略合作,将传统汽车4S店的渠道网络与新零售平台的产品势能相结合,在品牌、车源、营销等方向探索车企合作模式。

                                2019年以来,汽车消费市场持续疲软。为了提振销量,国家出台了多份文件鼓励汽车消费,尽管政策利好能一定程度上刺激汽车消费,但长远来看,撬动汽车消费的关键是满足小镇青年的需求。

                                以往传统模式下,消费者购车时最看重的无外乎是价格和服务。汽车新零售平台的主要优势就在于首付低、门槛低,而这些还远远不够。车后服务,比如保养、维修、续保等,才是未来汽车新零售平台业务延展的新机遇。

                                鲍才胜 “鲍师傅”糕点创始人

                                过去一年对我本人以及鲍师傅糕点都是收获满满的一年。鲍师傅糕点1000余名员工在过去一年为超过1000万人次的消费者提供了放心满意的美味糕点。这离不开消费者的认可与支持,离不开所有员工的努力与奋斗。

                                庚子鼠年即将到来,这注定是充满机遇与挑战的一年。展望新年,我最大的愿望就是把鲍师傅糕点带给更多喜爱它的消费者。我们会在保障门店品质和糕点质量的前提下,努力拓展门店数量,让更多城市的消费者能够早日品尝到“鲍师傅”糕点。

                                又来到了一年之中最重要的日子——春节,过去一年的辛勤忙碌,让我终于可以安心回家过个好年了。

                                我来自农村,15岁起开始跟着父母做糕点,一直没有离开这个行业,到今年刚好是30个年头。烘焙是一个辛苦的行业,但也是一个努力付出就能收获回报的行业。新的一年,我会一如既往地让共同打拼的千余名员工能收获一份体面的收入,让大家过年回家时都能在亲戚朋友面前得到尊重。

                                身处于高速发展和竞争激烈的烘焙行业,2020年,我们将继续坚持明厨亮灶,注重食品安全,让消费者通过门店橱窗能够监督到我们从面粉到糕点的所有生产制作过程,为消费者提供美味优质的新鲜糕点。

                                王甚 某汽车互联网科技服务平台公关部经理

                                2019年对我而言,收获颇多。我不仅在工作上取得了进步,还为自己的小家添置了一辆新能源车。

                                我已过而立之年,应该说,学识、经验、抗压能力是职业生涯中较成熟的时候。除了日常和工作小伙伴一起参与公司项目外,自己牵头并全程参与策划自驾游项目取得超越预期的良好效果,也让自己颇为自得。

                                在紧张忙碌的工作之余,我尽量多给自己留点空隙。去年8月,公司组织了一次说走就走的旅行,我有机会和伙伴们一起前往菲律宾长滩岛,享受阳光蓝天碧海,是这一年中最放松的时刻。

                                春节即将来临,我们公司举办了“2020年团圆年”暖心返乡活动,希望通过这项大规模公益行为帮助更多的人平安返乡。一说到回家,我自然想到一直在背后默默支持我的家人,正是他们无私的爱给了我奋斗的动力。

                                我希望自己在2020年新的一年中,要继续努力和奋斗,所有的努力都得到回报,让好事如约而至,拥抱更好的自己!

                                徐宜翁 某互联网二手车平台新媒体组负责人

                                2019年是我在这家公司的第二个年头了,我们团队主要负责公司品牌新媒体运营和原创内容产出,新媒体团队都是年轻人,工作也更有挑战性。

                                以前一个人生活并不规律,晚饭经常是靠零食或外卖解决。今年,我终于戒掉了外卖,开始学着自己做饭。到了周末,做几道拿手的小菜,邀朋友来家里聚聚,也是很惬意的一件事。

                                紧张的工作,必须要有个好身体。今年我调整了生活节奏,每天尽量做到早睡早起,每天早晨都会挤出时间来练瑜伽,保证有充沛的精力投入一天的工作。

                                在这一年里,我最大的收获就是学会了打高尔夫,身在绿草如茵的大自然中,可以嗅到树林、草地和泥土的气息,身心得到充分放松,而要打好球,就必须集中精神,放下一切杂念,对自己也是一种锻炼。不过从练习场走向球场,需要付出很多的时间和精力。过去一年我把一大半休息时间都花在练球上了。

                                因为工作忙,我经常没有时间回家探望父母,希望今年能争取多点时间陪陪他们。2020年是我的本命年,希望自己能继续努力,争取更多更好的工作机会,也希望自己高尔夫球技能突飞猛进。当然,如果好运,能有个男朋友分享生活就更完美啦!

                                李双江 某财经媒体新媒体总监

                                过去的2019年对于证券行业从业者而言,是困难的一年,但也是充满希望的一年。2019年股市出现了两波反弹行情,这两波反弹行情让不少机构和个人赚了个盆满钵满。2019年是估值修复的一年,也是行业改革的一年。对于我来说,后悔的就是2018年底清仓,后又在2019年中旬进入市场,从而错过了市场4月的行情。

                                今年年初,在特斯拉等概念的带动下,年初走了一波行情,等于给我们送了一个过年红包。展望2020年,整个股市依旧是快速发展的一年,对于从业者和参与者来说,也是大浪淘沙的一年。我个人认为,今年5G行业将迎来爆发的一年,不管是从基站的建设还是设备的更新换代,都是一个万亿级别的市场。从目前来看,5G不仅是互联网行业的红利,也将是传统经济改革、整体经济万象更新的催化剂,又将涌现一大批创业企业和投资机会。因此,我认为只要抓住2020年5G的机会,整个2020年必然会有一个不错的收益。我希望在2020年里能够有一个翻倍行情。

                                曲高强 互联网公司职员

                                对我来说,2019年是一道分水岭,上半年我还对上有老下有小的压力毫无感觉,和朋友聊起“中年?;?rdquo;还总是嗤之以鼻,总觉得我能从容应对,下半年爱人突然被查出重病,每天奔波于各大医院之间,找专家挂号问诊。而小女儿才2岁多需要人照顾,儿子正是小升初关键时刻,上下学都需要接送……不过这一年总算都挺过来了。

                                如果说过去一年有什么遗憾的话,就是没能照顾好媳妇,如果早点检查出病患,就可以让她少受病痛的折磨。

                                2020年对我而言意义重大,我是家庭唯一的支柱,要扛起所有重担,照顾好家人。我的第一个心愿是希望爱人早日战胜病魔,希望所有人都身体健康。

                                第二个心愿是希望公司能够更上层楼。今年,我换了一份新的工作,新的行业对我来说充满挑战,也给我无尽的动力。

                                最后一个愿望是给我自己的,我是一个爱好广泛的人,喜欢各种运动,2020年我会坚持自己喜欢的运动,打造一身钢筋铁骨;我喜欢充满刺激的海钓运动,在茫茫大海探寻未知领域的海底生物,新的一年我希望能多几次和朋友出海的机会,也希望有更多新朋友一起加入海钓这项运动。

                                对于未来,我信心满满,没有什么能难得住我。“让风暴来得更猛烈些吧!”

                                杨峻青 留学德国,研究生在读

                                过去这一年喜忧参半,承载了家人好友的思念,开始了他乡生活。在出国之前,我总以为考试最难,真正到了国外才知道,一切从零开始才是更大的挑战。

                                本科学的英语,日常交流没什么问题,但德语的“二外”水平,“菜”到像没学过一样。既然选择了德语听课,就得硬着头皮学,没有退路。但是,要想听说读写达到、接近母语水平,着实不易。

                                每天醒来除了去上课,就是泡在图书馆里,看电视、看小说等娱乐活动也变得奢侈。去超市购物,上街买生活用品成为了周末的放松活动。

                                初到德国,把欧元换算成人民币,任何一笔花销都觉得很贵,所以尽量减少不必要的支出。最大的改变是更独立、更会“过日子”了。我可以从机场到学校推着行李箱坐电车,课余时间也开始自己学着做饭,厨艺精进了不少。被冤枉时,和霸道且无理的某国男学生用英语 (因为当时自己的德语不够好)大吵了一架,也坚定了练好德语的信念。

                                我在年末取得了考试的阶段性胜利,希望在2020年春季学期开学前能等到好消息。生活不易,倒也充实。2020年,我希望自己学有所成的同时,能去更多的地方走走看看,认识更多的朋友,也能在假期的时候回国陪陪家人和朋友。

                                贾广新 某自主品牌北京4S店原销售顾问

                                身为95后的我,对于未来生活有着美好憧憬。我最想做的是在河北张家口老家买一套属于自己的房子,再谈一段可以厮守终生的恋爱,做点在这个年纪应该做的事情。而实现这一切的关键,需要有足够的物质基础。

                                我在离开学校后选择了参军入伍,去实现自己从小到大的军旅梦想。两年当兵经历,也让我拥有异于常人的毅力。

                                4S店汽车销售顾问是我从部队退伍后得到的人生中的第一份工作。我从小就喜欢车,正是对于汽车有着特殊情感,感觉从事相关工作很幸福。

                                我所在的4S店里只有一名新能源车销售顾问,不少消费者购买新能源车由于号牌的原因,不是发自心底认同它的价值,所以收入和客流量都无法与传统燃油车相提并论。

                                去年得益于地方补贴取消,去年6月我负责的新能源车销售取得了月销近30辆的成绩。不过,在此后几个月,伴随着市场销量下滑,新能源车销售陷入了停滞。

                                虽然我有一定的心理准备,但没有想到市场反应会这么大。此后,单月新能源车销售不到10辆,来电咨询、问价的消费者明显减少,在很大程度上影响到了我的收入。因此,我年底辞掉了这家4S店销售顾问的工作,希望在2020年能找到一家豪华品牌车企,继续从事销售工作,开启自己的新生活。

                              责任编辑:倪敏

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